Смазки для подшипников MOTOREX
Пластичные смазки для подшипников качения и скольжения промышленного оборудования. Подберём продукт с учётом типа подшипника, нагрузки, скорости, температуры и воздействия воды. Уточним фасовку и подготовим коммерческое предложение.
Смазки MOTOREX для разных условий работы
В подборке — продукты для подшипников, работающих под нагрузкой, при воздействии воды и повышенной температуры. При выборе учитывайте тип подшипника, скорость и требования производителя оборудования.
Многоцелевая литиевая EP-смазка для скользящих и роликовых упорных подшипников.
Рабочая температура от −30 до +120 °C.
Выраженные EP-свойства для работы под нагрузкой.
Защита от ржавчины и устойчивость к окислению.
Смазка высокого давления для нагруженных подшипников и переменных условий работы.
Подходит в том числе для небольших быстро вращающихся шариковых и игольчатых подшипников.
Рассчитана на колебания температуры и внезапные нагрузки.
Защищает от коррозии при воздействии влаги.
Смазка для подшипниковых узлов с воздействием воды и пара.
Для подшипников качения и скольжения.
Устойчива к горячей воде и пару.
Защищает от коррозии и износа.
Водостойкая смазка длительного действия с высокой адгезией.
Для роликовых, скользящих и шариковых подшипников.
Сохраняет свойства при воздействии воды, включая солёную.
Защищает от коррозии и выдерживает внезапные нагрузки.
Смазка с MoS₂ для тяжело нагруженных узлов и ударных режимов.
Содержит 3% дисульфида молибдена.
Обладает EP-свойствами и устойчивостью к ударным нагрузкам.
Защищает от коррозии и обладает водостойкостью.
Синтетическая смазка с PTFE для тяжёлых условий эксплуатации.
Для подшипников качения и скольжения.
Подходит при высоких нагрузках и воздействии влаги.
Применяется при низких скоростях и колебательном движении.
Высокотемпературная смазка на бентонитовом загустителе.
Для подшипников скольжения и роликовых подшипников.
Класс консистенции NLGI 3.
Обладает водостойкостью и защищает от коррозии.
Литиевая комплексная EP-смазка для высоких давлений и температур.
Для подшипников скольжения и контактных роликов.
Обладает водостойкостью и хорошей адгезией.
Защищает от коррозии.
Долговечная смазка для высоких нагрузок и низких скоростей.
Для роликовых контактных и открытых подшипников.
Подходит для увеличенных интервалов обслуживания.
Устойчива к воде и защищает от коррозии.
Биоразлагаемая смазка для узлов в экологически чувствительных зонах.
Для шариковых, роликовых и скользящих подшипников.
Биоразлагаемость подтверждена по OECD 301 B.
Обладает водостойкостью и хорошей прокачиваемостью.
Сравнение смазок MOTOREX
Сравните продукты по типу подшипника, нагрузке, скорости, температуре и воздействию воды. Точный выбор также зависит от конструкции узла, требований производителя оборудования и совместимости с ранее использованной смазкой.
| Продукт | Подходит для | Нагрузка и скорость | Температура и среда | Важно учитывать |
|---|---|---|---|---|
| Литиевая EP-смазка | Скользящие и роликовые подшипники | Универсальные промышленные задачи, работа под нагрузкой | От −30 до +120 °C | Многоцелевая смазка для регулярного обслуживания |
| Смазка высокого давления | Промышленные подшипники, небольшие быстро вращающиеся шариковые и игольчатые подшипники | Высокое давление, внезапные нагрузки и быстроходные узлы небольшого размера | Высокие температуры, температурные колебания и влажность | Подходит для переменных и тяжёлых режимов работы |
| Водостойкая белая смазка | Подшипники качения и скольжения | Работа под давлением, стабильная смазочная плёнка | От −30 до +120 / +140 °C, горячая вода и пар | Защищает от коррозии и износа |
| Водостойкая смазка | Роликовые, скользящие и шариковые подшипники | Внезапные нагрузки, высокая адгезия и длительное действие | Вода, солёная вода, влажность и погодные воздействия | После перехода с другой смазки рекомендуется повторное нанесение через короткий интервал |
| Смазка с 3% MoS₂ | Тяжело нагруженные подшипниковые узлы | Высокое давление, тяжёлые и ударные нагрузки | От −20 до +120 °C, кратковременно до +150 °C; устойчива к воде | Не подходит для быстро вращающихся и предварительно нагруженных подшипников качения |
| Синтетическая смазка с PTFE | Подшипники качения и скольжения, сферические, конические, роликовые, шариковые и осевые | Высокие нагрузки, низкие скорости и колебательное движение | Широкий диапазон температур и влажная среда | Высокая адгезия и защита от трибокоррозии |
| Высокотемпературная смазка | Подшипники скольжения и роликовые подшипники | Продолжительные тепловые нагрузки | Повышенные температуры, вода и химические воздействия | NLGI 3. Не смешивать со смазками на других загустителях |
| Литиевая комплексная EP-смазка | Подшипники скольжения и контактные ролики | Высокое давление и тяжёлые режимы работы | Повышенная температура, вода и влажность | При постоянной температуре выше +150 °C необходимо рассчитывать интервалы повторного смазывания |
| Долговечная смазка | Роликовые контактные и открытые подшипники | Высокие нагрузки, низкие скорости и увеличенные интервалы обслуживания | Вода, температурные нагрузки и суровые условия | Подходит для первоначального заполнения и последующей доливки |
| Биоразлагаемая смазка | Шариковые, роликовые и скользящие подшипники | Работа под давлением и защита от износа | Вода, грунт, открытые площадки и экологически чувствительные зоны | Биоразлагаемость по OECD 301 B |
Не уверены, какая смазка подойдёт? Укажите тип подшипника, скорость, нагрузку, температуру и условия работы — поможем выбрать продукт MOTOREX.
Для каких подшипников подходят смазки MOTOREX
В ассортименте представлены пластичные смазки для подшипников разных конструкций. При выборе учитывают не только тип узла, но и скорость вращения, нагрузку, температуру, воздействие воды и рекомендации производителя оборудования.
Подшипники качения
Для подшипников качения важны устойчивость смазочной плёнки, защита от износа и соответствие скорости и нагрузке. Для таких узлов могут применяться FETT 628 и FETT 5300.
Подшипники скольжения
Смазку подбирают с учётом давления, скорости скольжения и характера движения. FETT 5300 подходит в том числе для колебательного движения, а FETT 194 — для высоких давлений и температур.
Роликовые подшипники
Для роликовых подшипников доступны решения для разных режимов: FETT 190 EP — для общих промышленных задач, FETT 182 — для повышенных температур, FETT 3800 TS — для высоких нагрузок и низких скоростей.
Шариковые и игольчатые подшипники
FETT 3000 может применяться в небольших быстро вращающихся шариковых и игольчатых подшипниках. При воздействии воды или особых требованиях к условиям эксплуатации подбирают специализированный продукт.
Упорные и осевые подшипники
FETT 190 EP предназначена в том числе для роликовых упорных подшипников. Для осевых подшипников, работающих под высокой нагрузкой и во влажной среде, может применяться FETT 5300.
Открытые подшипниковые узлы
Для открытых подшипников, работающих при высоких нагрузках, низких скоростях и в суровых условиях, предназначена долговечная смазка FETT 3800 TS.
Что учитывать при подборе смазки
Подходящий продукт выбирают по конструкции подшипника и реальным условиям его работы. Для предварительного подбора необходимо определить шесть основных параметров.
Тип подшипника
Укажите конструкцию узла: подшипник качения или скольжения, шариковый, роликовый, игольчатый, упорный либо другой тип. Для разных конструкций требования к смазке отличаются.
Скорость вращения
Важно знать рабочую частоту вращения и характер движения: постоянное, медленное или колебательное. Смазка для низкоскоростного нагруженного узла может не подойти быстро вращающемуся подшипнику.
Нагрузка
Учитывают постоянные, переменные и ударные нагрузки, а также высокое давление в зоне контакта. Для тяжёлых режимов могут потребоваться EP-смазки или продукты со специальными твёрдыми добавками.
Рабочая температура
Нужно определить минимальную и максимальную температуру, а также понять, является ли нагрев постоянным или кратковременным. Высокотемпературную смазку для подшипников подбирают с учётом режима работы и интервалов повторного смазывания.
Вода и загрязнения
При воздействии влаги, горячей или солёной воды, пара, пыли и осадков требуется водостойкая смазка для подшипников, способная сохранять смазочную плёнку и защищать поверхности от коррозии.
Совместимость смазок
Перед заменой необходимо учитывать тип загустителя, базовое масло, присадки и требования производителя оборудования. Разные смазки нельзя смешивать без проверки совместимости; в отдельных случаях узел необходимо очистить перед заполнением новым продуктом.
Для подбора сообщите тип подшипника, оборудование, скорость, нагрузку, температуру, условия окружающей среды и название применяемой сейчас смазки.
Подберём продукт и рассчитаем стоимость
Оставьте номер телефона и, если возможно, укажите тип подшипника, оборудование, скорость, нагрузку, температуру и применяемую сейчас смазку.
Подберём подходящий продукт MOTOREX, уточним доступные фасовки и подготовим коммерческое предложение.
Поставка продукции MOTOREX по России
Поставляем пластичные смазки для производственных предприятий, ремонтных подразделений, сервисных компаний и отделов снабжения. Помогаем выбрать продукт под условия работы конкретного подшипникового узла.
Работаем с юрлицами
Поставляем смазочные материалы предприятиям, техническим службам, сервисным компаниям и промышленным организациям
Готовим счёт и КП
Уточним выбранный продукт, необходимую фасовку и объём поставки. Подготовим счёт и коммерческое предложение
Поставка по России
Организуем отправку продукции MOTOREX в регионы через транспортные компании
Подбираем смазку под узел
Учитываем тип подшипника, скорость, нагрузку, температуру, воздействие воды и применяемую сейчас смазку
Официальный представитель MOTOREX
Поставляем оригинальные смазочные материалы MOTOREX для промышленного оборудования, техники и сервисного обслуживания.
Фасовки под объём заказа
Подскажем доступные варианты фасовки и поможем определить необходимый объём для обслуживания оборудования
Частые вопросы о смазках для подшипников
Какую смазку выбрать для подшипника?
Выбор зависит от конструкции подшипника, скорости, нагрузки, рабочей температуры, воздействия воды и требований производителя оборудования. Также нужно учитывать применяемую сейчас смазку и совместимость загустителей.
Чем отличаются смазки для подшипников качения и скольжения?
В подшипниках качения и скольжения различаются характер контакта поверхностей, скорость движения и распределение нагрузки. Поэтому продукт подбирают по конструкции узла, вязкости базового масла, консистенции и условиям эксплуатации.
Когда для подшипника нужна EP-смазка?
EP-смазки применяют в узлах с высоким давлением, тяжёлыми или ударными нагрузками и риском нарушения смазочной плёнки. Возможность их использования необходимо сверять с требованиями производителя оборудования.
Как выбрать смазку для высокой температуры?
Нужно учитывать постоянную и кратковременную температуру, тип загустителя, базовое масло и интервалы повторного смазывания. Максимальная указанная температура сама по себе не означает, что продукт подходит для постоянной работы в таком режиме.
Какая смазка подходит при воздействии воды и влаги?
Для влажной среды выбирают водостойкую смазку с хорошей адгезией и защитой от коррозии. При подборе важно уточнить, контактирует ли узел с обычной, горячей или солёной водой, паром либо атмосферными осадками.
Можно ли использовать смазку с MoS₂ в быстроходном подшипнике?
Не каждую. Например, FETT 218 M с 3% MoS₂ не подходит для быстро вращающихся или предварительно нагруженных подшипников качения. Продукт необходимо выбирать по скорости и конструкции конкретного узла.
Можно ли смешивать разные подшипниковые смазки?
Без проверки совместимости смешивать смазки не следует. Различия в загустителях, базовых маслах и присадках могут изменить свойства смеси. При переходе на другой продукт может потребоваться очистка узла и повторное заполнение.
Какие данные нужны для подбора смазки?
Потребуются тип подшипника и оборудования, скорость, нагрузка, рабочая температура, воздействие воды и загрязнений, название текущей смазки и требования производителя оборудования.
Как узнать цену и заказать смазку MOTOREX?
Оставьте заявку и укажите продукт либо условия работы подшипника. Стоимость зависит от выбранной смазки, фасовки, объёма и условий поставки. После уточнения задачи подготовим коммерческое предложение.
Пластичные смазки для подшипников промышленного оборудования
В разделе представлены смазки MOTOREX для подшипников качения и скольжения, шариковых, роликовых, игольчатых, упорных и открытых подшипниковых узлов. В ассортимент входят многоцелевые EP-смазки, водостойкие и высокотемпературные продукты, составы с MoS₂ и PTFE, долговечные и биоразлагаемые смазки.
Подходящую пластичную смазку для подшипников выбирают по конструкции узла, скорости, нагрузке, рабочей температуре и воздействию воды. При замене продукта также учитывают совместимость загустителей, базовых масел и присадок, а также требования производителя оборудования.
Чтобы купить смазку для подшипников MOTOREX или узнать цену, оставьте заявку и укажите условия работы узла. Поможем выбрать продукт, уточним фасовку, подготовим коммерческое предложение и организуем поставку по России. Продукты для других промышленных узлов представлены в разделе «Все консистентные смазки MOTOREX».